散歩途中の道しるべ

　この日は兵庫県の明石市で一泊。ホテルはＪＲ西明石駅すぐ側。間近に見えた“新幹線N700系”を撮影。





　ＪＲ西明石駅へ行って・・・。





　ついでに名物駅弁「ひっぱりだこ飯」をＪＲ西明石駅で購入。駅弁の容器は“たこ壺”のような形で、中身はぶつ切りの大きいタコと惣菜などが具沢山。しょうゆ風味の炊き込みご飯がとても美味しい駅弁でした。

　昼食に食べた駅弁は、おいしいさと景色が相まって最高～でした‼
  

天気の良い休日。久しぶりに『鉄道歴史パークinSAIJO』に行きました。
四国鉄道文化館の南館に展示している『C57形蒸気機関車44号機』（静態保存）です。特に今回は『C57形蒸気機関車44号機』をじっくり見に来ました。





そして、後方から撮影。





運転室の窓、小さいですね。





『C57形蒸気機関車44号機』の機関室です。





隣にある『キハ65形急行気動車34号』です





余り見かけない瓶の自販機が・・・懐かしいですね。





南館には大型ジオラマがあります。実働する前に出てきてしまいました。後々考えるともったいなかったような・・・。





四国鉄道文化館北館の0系新幹線とＤＥ50ディーゼル機関車1号機です。





ぽっぽ橋から見た四国鉄道文化館南館と手前はフリーゲージトレインです。
  

　少し涼しくなって、久しぶりの遠出をしました。目的地は京都です。
　京都に向かう途中、四国鉄道文化館（愛媛県西条市）で下車。四国鉄道文化館はＪＲ伊予西条駅に隣接しており、北館と南館があります。まずは北館へ・・・。





　北館には0系新幹線（0系新幹線電車21-141）とＤＥ50ディーゼル機関車1号機が展示されています。





　新幹線の車内へ・・・。





　そして、手前がＤＥ50ディーゼル機関車1号機。





　北館から跨線橋を渡って南館へ、南館の前に新幹線と在来線の線路ゲージを変えられるフリゲートトレインの試験車両GCT01-201が展示してあります。





　南館入り口です。





　南館には静態保存のC57形蒸気機関車44号機、キハ65形急行気動車34号、DE10形ディーゼル機関車1号機が展示してあります。これはC57形蒸気機関車44号機です。



　キハ65形急行気動車34号





　そして、室内。





　DE10形ディーゼル機関車1号





　C57形蒸気機関車44号機の大きな模型です。





　室内には色んな模型が展示してあります。





　ジオラマ模型の中には、四国を走っている列車が・・・。  

　国鉄時代・・・昭和の頃の記念切符です。
　国鉄四国総局、予讃線の宇和島駅から八幡浜駅までの特急列車試乗招待券です。





　こちらは昭和47年3月15日（新大阪駅～岡山駅間）新幹線岡山駅開業、四国特急新設を記念した入場券です。入場券は4枚でワンセット。　　特急しおかぜ、特急南風、四国の鉄道路線、四国を結ぶ当時の3路線を描いた切符です。
　まだ、この頃は四国に橋は架かっていませんでしたね。





　こちらは昭和47年10月14日鉄道100年記念入場券です。駅は宇和島駅です。
　しかし、昭和47年と言えば、札幌オリンピック日の丸飛行隊、あさま山荘事件、沖縄返還、日本列島改造論や日中国交正常化を記念して上野動物園にパンダ来園など色んな出来事があった年ですね～。
  

　ここは、JR内子駅。この日はＪＲに乗って内子まで・・・。
　その駅前で静態保存されている“C12形231号機”です。








　綺麗に静態保存されている“C12”蒸気機関車ですが、昨年の秋から冬にかけて入念な整備を受けたようです。
　この路線でも動く機関車を見てみたいですね～。





　列車に乗って帰路へ・・・。
  

　朝、通勤の時に見かけた“シマントロッコ”です。
　休日にトロッコ列車をけん引するだけでなく、平日は通勤客も運んでいるようです。
　「行ってらっしゃい」って感じですか?!
  

　夕方のホームで、　“松山鮨”という駅弁を一つ買いました。
待ち時間があったので、ホームで食べようかと思いましたが・・、もう少し楽しみは取って置く事にしました（笑）





　乗車したので、食べる事に・・・。
　弁当の中のご飯は、椎茸やグリーンピースなどが入った少し甘めのお鮨（酢飯）は食べやすく、その上に鯖、海老、アナゴ、タコなどの瀬戸内海の魚やレンコン等の野菜が入ったちらし寿司弁当でした。
  

　町を散策した後、転車台付近に停車している“ＳＬ山口号”の気動車“C571”蒸気機関車を見に行きました。
　歩いて行く途中、転車台のむこうに見える“C571”を後方から一枚。





　近くづくにつれ人が沢山。人気があるSLということを再確認。





　蒸気の中に・・・汽笛“一発”なかなかの迫力でした。





　転車台へと・・・。
　駅舎の方に向かって進んでいきます。客車を繋いで、15時45分に出発。





　客車“スハフ12 702”（予備電源車）からも煙が・・・。





　出発。白い煙をはきながら進む“C571”。沢山の客車を牽引する後ろ姿は壮快ですね。





　展望車から見えるのは、通り過ぎた後の線路と煙です。





　17：30着。JR新山口駅に付く頃には、暗くなっていました。
　次は、線路沿いから走って来る“C571”を撮りたいですね。
  

　JR津和野駅舎内の売店カウンターに駅弁が一つ残っていたので、声をかけてみたところ「いいですよ」との回答あり、本日2つ目をゲット。
　駅弁は買えない事もよくあるのでラッキーでした。この駅弁は、JR津和野駅で販売されており、五目御飯の上に立派な鮎が一尾のっています！
　帰りの車内も“駅弁三昧”でした。（笑）
  

　キヨスクで駅弁を購入。昼食は駅弁です。
　“ＪＲ新山口駅”のキヨスクで、購入した駅弁は“ＳＬ旅浪漫弁当”という駅弁で、今年の8月23日からお目見えしているそうです。容器には、“Ｃ57形1号機”の前後が印刷されています。




　弁当の中身は、地元のお米を使ったおにぎりといなり、オカズは近海のフグや近隣の牛、鳥などの食材。これを食べながら、旅気分を満喫であります。容器は、当然記念に持ち帰りです。（笑）