2019年05月01日
こんな近くで・・・!
この日は兵庫県の明石市で一泊。ホテルはJR西明石駅すぐ側。間近に見えた“新幹線N700系”を撮影。
JR西明石駅へ行って・・・。
ついでに名物駅弁「ひっぱりだこ飯」をJR西明石駅で購入。駅弁の容器は“たこ壺”のような形で、中身はぶつ切りの大きいタコと惣菜などが具沢山。しょうゆ風味の炊き込みご飯がとても美味しい駅弁でした。
昼食に食べた駅弁は、おいしいさと景色が相まって最高~でした‼
2018年10月22日
天気の良い日、久しぶりに・・・!
天気の良い休日。久しぶりに『鉄道歴史パークinSAIJO』に行きました。
四国鉄道文化館の南館に展示している『C57形蒸気機関車44号機』(静態保存)です。特に今回は『C57形蒸気機関車44号機』をじっくり見に来ました。
そして、後方から撮影。
運転室の窓、小さいですね。
『C57形蒸気機関車44号機』の機関室です。
隣にある『キハ65形急行気動車34号』です
余り見かけない瓶の自販機が・・・懐かしいですね。
南館には大型ジオラマがあります。実働する前に出てきてしまいました。後々考えるともったいなかったような・・・。
四国鉄道文化館北館の0系新幹線とDE50ディーゼル機関車1号機です。
ぽっぽ橋から見た四国鉄道文化館南館と手前はフリーゲージトレインです。
2017年01月09日
午前中に・・・!
昨年のことですが、相生市から姫路市へ・・。朝の相生駅周辺はとても静かでした。
8時30分出発。ここから国道通って姫路市まで・・・。
午前9時30分過ぎに、姫路城前に到着です。
そして、「大手門」から城内へ・・。久しぶりの姫路城見学です。
近づいていくと、大きさを実感します。姫路城は平成21年10月9日から27年11月11日まで平成の大修復が行われていたとのこと、私が行った頃には修復は終りかけていました。
『はの門』の前です。ある時代劇のエンディングに出てきますよね!
大天守が近くに見えてきました。
その前に黒ずくめの忍者が現れました。
そんな時、私の前を歩いていた外人さんがカメラを渡すので記念撮影。外人さんということをつい忘れて日本語で「撮れた?」と聞くと『はい、ありがとうございました。』と返ってきました。一瞬のことですが、話が通じてホットしました。
その後、静かに忍者の前を通り過ぎようと思いましたが、やはり切られてしまいました。こんな時ノーリアクションは難しい!
本丸から城下を見下ろして・・・。
姫路城は、その姿から別名「白鷺城」と呼ばれている平山城ですが、大天守の高さは石垣を含め46.3mと本当に大きなお城ですね。その横には小天守があり重厚感をまします。
堀を見ながら周囲を少し歩いてみました。
ちなみに、前の日は兵庫県相生市で一泊。「八重垣」という地元のお酒です。これを夕食のときに2合いただきました。旅でいただく地酒はとても美味しいですね~。
宿泊したのは相生駅周辺でしたが、朝の駅前はとても静かでした。
2016年11月03日
久しぶりの旅・・・!
少し涼しくなって、久しぶりの遠出をしました。目的地は京都です。
京都に向かう途中、四国鉄道文化館(愛媛県西条市)で下車。四国鉄道文化館はJR伊予西条駅に隣接しており、北館と南館があります。まずは北館へ・・・。
北館には0系新幹線(0系新幹線電車21-141)とDE50ディーゼル機関車1号機が展示されています。
新幹線の車内へ・・・。
そして、手前がDE50ディーゼル機関車1号機。
北館から跨線橋を渡って南館へ、南館の前に新幹線と在来線の線路ゲージを変えられるフリゲートトレインの試験車両GCT01-201が展示してあります。
南館入り口です。
南館には静態保存のC57形蒸気機関車44号機、キハ65形急行気動車34号、DE10形ディーゼル機関車1号機が展示してあります。これはC57形蒸気機関車44号機です。
キハ65形急行気動車34号
そして、室内。
DE10形ディーゼル機関車1号
C57形蒸気機関車44号機の大きな模型です。
室内には色んな模型が展示してあります。
ジオラマ模型の中には、四国を走っている列車が・・・。
タグ :旅
2014年12月29日
散策後にSLやまぐち号へ・・・!
町を散策した後、転車台付近に停車している“SL山口号”の気動車“C571”蒸気機関車を見に行きました。
歩いて行く途中、転車台のむこうに見える“C571”を後方から一枚。
近くづくにつれ人が沢山。人気があるSLということを再確認。
蒸気の中に・・・汽笛“一発”なかなかの迫力でした。
転車台へと・・・。
駅舎の方に向かって進んでいきます。客車を繋いで、15時45分に出発。
客車“スハフ12 702”(予備電源車)からも煙が・・・。
出発。白い煙をはきながら進む“C571”。沢山の客車を牽引する後ろ姿は壮快ですね。
展望車から見えるのは、通り過ぎた後の線路と煙です。
17:30着。JR新山口駅に付く頃には、暗くなっていました。
次は、線路沿いから走って来る“C571”を撮りたいですね。
2014年12月23日
もう一つ・・・!
JR津和野駅舎内の売店カウンターに駅弁が一つ残っていたので、声をかけてみたところ「いいですよ」との回答あり、本日2つ目をゲット。
駅弁は買えない事もよくあるのでラッキーでした。この駅弁は、JR津和野駅で販売されており、五目御飯の上に立派な鮎が一尾のっています!
帰りの車内も“駅弁三昧”でした。(笑)
2014年12月18日
少し津和野で・・・!
車窓から、太鼓谷稲荷神社と赤い瓦『石州瓦』の津和野の町が見えてきました。“特急スーパーおき4号”にて13時56分JR津和野駅に到着。
“SL山口号”の出発時間まで、1時間半程あるので津和野を散策することに・・・。
JR津和野駅です。このJR津和野駅から“JR新山口駅間を走っているのが、”SL山口号”です。それでは、出発の時間まで、少し町を散策したいと思います。
駅の前に静態保存されている“D51194”蒸気機関車です。
“キハ40 2114”ディーゼル気動車がありました。
道を歩いていくと、モダンな街灯を発見。この商店街通りからSLが見えるそうです。うらやまし~!
散策の途中には武家屋敷も・・・。
色々と見学していきたいところですが、そこまでの時間はなさそうです。
水路には、丸々とした巨大な鯉が沢山泳いでいました。花菖蒲が咲いている頃だと、もっと良いかも知れませんね。
この日は天気も良く、協会の樹木の紅葉がとても綺麗でした。
通りを歩いていると、懐かしい駄菓子や風なお店を発見。
町外れまで来ました。ここへは、SLに乗車することを目的に来ましたが、津和野の落着いた街並みと11月中旬の秋の紅葉がとても良かったです。
この近くに“SL山口号”の気動車“C571”蒸気機関車が停車しています。・・・続く。
2014年12月13日
乗車前に・・・!
キヨスクで駅弁を購入。昼食は駅弁です。
“JR新山口駅”のキヨスクで、購入した駅弁は“SL旅浪漫弁当”という駅弁で、今年の8月23日からお目見えしているそうです。容器には、“C57形1号機”の前後が印刷されています。
弁当の中身は、地元のお米を使ったおにぎりといなり、オカズは近海のフグや近隣の牛、鳥などの食材。これを食べながら、旅気分を満喫であります。容器は、当然記念に持ち帰りです。(笑)
2014年12月12日
いざ目的地へ・・・!
宿から見た下関の朝焼けです。
さて、朝食を済ませて山口市内へ・・・。下関から山口市内迄へは高速で移動です。
今回の目的は、JR新山口駅~JR津和野駅間を走っているSLに乗車です。
途中、パーキングで小休止。
高速を降りて、暫らく下道を走っていると、まさかの迷子。とりあえず小休止。
ようやく“JR新山口駅”に到着です。
ここから、津和野に向けて出発。津和野で“SL山口号”に乗るのであります。
行きは、12時53分発の“特急スーパーおき4号”で移動です。
ちなみに、“SL山口号”の今期最終運行が11月23日でした。この旅はその一週前です。
2014年12月10日
下関で宿泊!
三崎港から佐賀関港へ渡る途中に小休止。
11月の中旬に撮ったものですが、ツワブキの花が沢山咲いていました。
佐賀関港に到着。フェリーから下船すると既に夕暮れでした。
この日は、車で佐賀関から下関市内まで移動でしたが、しだいに辺りが暗くなってきました。(笑)
そして、次の日は下関から目的地へ・・・です。